德国三大巨头宝马，戴姆勒和大众表示，到2020年，三款电动汽车的销量总计将近60万辆，增长了两倍，在欧洲的市场份额超过了特斯拉。
实际上，仅大众汽车在欧洲的电动汽车销量就超过了特斯拉。
去年，大众汽车品牌交付了530万辆汽车，以及21.2万辆纯电池驱动的混合动力汽车，比2019年增长了158％，其中有15.9万辆售往欧洲。
根据汽车分析师马蒂亚斯·施密特（Matthias Schmidt）收集的数据，大众汽车品牌2020年在欧洲大陆交付了117,000辆纯电动汽车，而特斯拉交付了96,000辆。
根据官方公告，特斯拉到2020年将在全球销售近500,000辆汽车。
宝马集团拥有BMW，Mini和劳斯莱斯品牌。
该公司表示，它在2020年交付了230万辆汽车，交付了近193,000辆纯电池动力和混合动力汽车，比2019年增长了近32％。
其中，欧洲市场贡献了电动汽车总销售额的15％。
戴姆勒集团上周表示，它在2020年交付了220万辆汽车，其品牌梅赛德斯电动和混合动力汽车的销量增长了两倍多，达到16万辆。
该公司还于2020年售出了27,000辆电动智能汽车。
宝马集团和戴姆勒集团已确认他们已达到欧盟的二氧化碳排放目标。
大众汽车集团高管上个月表示，该公司的二氧化碳排放量已接近法规要求，部分原因是其旗舰电动汽车ID.3的销售较晚。
ID.3是大众最流行的无排放汽车。
由于软件故障导致生产严重延迟，它才于2020年9月推出。
2020年总销量为56,500。
大众汽车品牌首席执行官RalfBrandstätter表示：2020年是大众汽车的转折点，标志着我们在电动汽车领域的突破。
除了欧盟的减排目标外，德国前所未有的电动汽车补贴也是刺激德国三大电动汽车销量增长的原因。
2020年7月，德国政府将购买电动汽车的补贴增加了一倍，每辆电动汽车最高补贴9000欧元，刺激了当地电动汽车销售的增长。
根据施密特（Schmidt）的说法，德国的电动汽车销量在欧洲国家中排名第一，是第二位法国的两倍，在西欧的电动汽车销量中占四分之一。
