从当前的汽车电子市场来看,苹果和谷歌已经加入了汽车行业,改善了与汽车大数据相关的云服务,促使汽车逐渐成为电子和智能产品,并增加了对无线通信产品和存储产品的需求。对于零件制造商来说,这应该是一个很好的发展机会。
因此,在本次高科技博览会上,东芝推出了以“ Smart Che Zhi”为主题的最新汽车半导体产品,无线连接技术和存储技术。和“核心”,驱动未来。
它将环保,安全和信息作为车载电子产品的主要发展方向,致力于将原始技术应用到这三个应用中,并提供相应的技术和解决方案,以促进车载产品在中国市场的发展。东芝的最新产品显示在三个应用领域。
在环境保护方面,东芝针对新能源汽车的总体趋势,例如在汽车工业中展出的电动机驱动器。在安全驾驶中,它会显示与高级驾驶员辅助系统(ADAS)和相关智能虚拟仪器有关的图形识别引擎。
产品和一些解决方案;在车展的信息展示区,除了汽车扬声器产品外,还存在与互联网和汽车联网有关的无线互连蓝牙产品和存储产品。不难发现,东芝将通过这三个领域来力拓的汽车电子市场。
上图中用红色标记的产品或解决方案是东芝在本次高科技博览会上的首次展览,或者是今年已升级为功能强大的产品。然后有一个问题。
对于这三个汽车领域,东芝如何准确布局?如何增强车载驾驶的安全性在安全领域,ADAS是一个非常热门的话题。如今,各种制造商正在研究并提供用于自动驾驶和安全驾驶的解决方案。
我相信自动驾驶将在不久的将来成为现实。东芝主要从两个方面增强车载电子设备的安全性能:一是图像识别处理器“ VisconTITM”。
另一个是汽车显示控制器“ CapricornTM”。 L图像识别处理器“ VisconTITM”。
在汽车安全领域,ADAS系统已逐渐成为市场的主流,为市场提供了基于视觉计算的ADAS系统,该系统具有成本效益,低功耗并且可以同时执行多个应用程序。东芝的ADAS是高速处理和超低功耗的完美结合。
。第二代VisconTITM的能耗约为1.2瓦,其他供应商的产品可能至少需要2瓦至3瓦。
同时,得益于东芝独特的CoHOG图像识别算法,它具有很高的图像识别率。 L显示控制器"摩TM座TM”以满足快速增长的市场对混合仪表板和平视显示器的需求。
CapricornTM使用ARM®-R4处理器实现低功耗设计,使用东芝原创的2D图形引擎,适用于HUD图形集群,并具有集成的DRAM控制器,从而无需外部图形内存。该产品的最大特点是,在集成图形显示控制器的同时,还内置了5个步进电机控制器,2个显示输出和各种外围设备,适用于未来的汽车仪表板和其他应用(例如车头,显示器)提供适用于车辆显示设备的完整解决方案。
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