从2020年开始的十年将是汽车技术行业变革性的十年。在2010年代，数字用户体验，基于IoT的联网汽车以及无人驾驶汽车的推出是汽车领域最重要的趋势。但是，这些只是汽车行业发展的冰山一角，我们有望在今年和下一个十年看到这些冰山。以下是2020年的一些重大变化，这些变化将重新定义嵌入式汽车技术的发展前景。 1. 5G将促进互联汽车的主流采用。电信服务提供商已开始为5G提供支持，今年我们将在主要城市看到更多此类部署。联网智能汽车需要能够全面检测周围环境，分析环境数据并在所有可能的道路和交通状况（包括照明，路障，标志，附近的汽车等）上做出闪电般的决策。 5G提供1毫秒的低延迟和20GBps的网络速度，提供了实现互联汽车功能的全部潜力所需的基础设施。随着5G越来越主流，具有与其他车辆通信并实时对交通和道路状况做出反应能力的互联汽车也将被越来越广泛地采用。 2.随着对交互式用户体验的关注不断增长，汽车将成为微型数据中心。随着汽车联网功能变得越来越普遍，并继续努力为驾驶员和乘客提供强大的数字体验，汽车将越来越像微型数据中心。汽车制造商将找到整合引擎控制单元（ECU）的新方法，该引擎控制单元以前用于控制汽车的各种功能，从照明和转向到ADAS和胎压监测。过去，各种ECU带来了更大的软件挑战，因为它们是由不同的制造商开发的，从而导致开发和部署车载软件的方法不同。但是，到2020年，我们可以期望更多的汽车制造商采用基于域的控制方法，将这些ECU集成到多个仪表板中。这种集成将启用新的增值功能，例如无线软件更新和维护警告。 3.汽车能源效率将变得更加重要。随着车辆逐渐发展成微型数据中心，获取，处理和存储大量数据以提供交互式数字用户体验，这种水平的计算能力将严重增加过热的风险。正如数据中心需要冷却以防止服务器过热一样，汽车也将面临同样的情况。因此，我们将看到汽车制造商越来越关注互联汽车部件的能效，以确保引擎盖下运行的数据中心保持尽可能凉爽和高效。 4.人工智能（AI）将更深入地集成到汽车中。今年，我们将看到人工智能与汽车之间更深层次的整合的开始，与过去几年中的应用相比，这是一个巨大的飞跃。安装在汽车外部的传感器和摄像头将用于报告实时驾驶状况，内部AI会立即做出响应。例如，如果传感器检测到道路上的结冰，则AI将响应并启动四轮驱动以使汽车减速。为了减少驾驶员分心的风险，人工智能还将用于为驾驶员和乘客提供交互式虚拟助手，以帮助他们更直观地控制汽车的所有功能，从照明到娱乐，从而提高驾驶安全性和便利性。以上是我对未来嵌入式汽车技术变革十年的浅见。随着5G的发展，人工智能的发展以及对汽车数字化体验的日益关注，这些变化将从2020年开始。AI主导，数字化和自动驾驶汽车的未来只是时间问题，我非常期待了解其他技术将进一步推动我们朝这个方向发展。