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日本可能会在日本开发“下一代电池”促进脱碳技术的发展

一般认为,全固态电池是负责纯电动汽车(EV)和智能手机普及的下一代锂电池。在日本,“下一代电池”的研究和开发已经开始。具有比全固态电池优越的充电性能和成本。它也在不断发展。通过用容易获得的材料代替锂,“下一代电池”得以实现。有望促进脱碳技术的发展。全固态电池被认为是继锂电池之后的新​​一代电池的头号种子。锂电池使用易燃的有机溶剂,而所有固态电池均使用固体材料,这些材料具有不可燃的优点。但是,由于在全固态电池中使用锂,因此在资源方面存在局限性。如果将来需求增加,将很难获得资源,并且存在成本上涨的风险。日本大阪府立大学的林煌民教授等人注意到钠,并开发了一种掺有锑和硫的电解质。离子移动的便利性比所有固态锂电池的最高值高30%。林煌民说:“钠电解质比锂软,并且具有优异的成型性能。”在所有固态电池上,电极与电解质之间的接触表面成为问题,并且钠电解质容易形成该接触表面,这也有利于延长电池的寿命。该电池将在2至3年内进行试生产,并且公司将与公司一起促进实际使用。林教授还指出“高性能电池可以低价生产”。另外,日本九州大学助理教授稻岛厚史和冈田茂人教授等人将氯化物用作正极和电解液,将锡用作负极。向只能在高温下运行的电解液中添加锰可提高稳定性,并可在30摄氏度下充电和放电。冈田教授说,“容量也有望达到锂电池的2至3倍。”力争在3至5年内将正极改为钙,将负极改为氯。如果将锂和其他稀土及贵金属用作电池材料,则材料成本将增加。氯化物和钠可以低成本从海水和地壳中获得。稀土和贵金属的生产地区集中在供应风险较高的国家,例如中国和非洲。冈田教授说:“稳定的原材料供应也是一个优势。”期望将以上技术用于可再生能源的固定式蓄电池中。可再生能源的电力受天气影响,供应不稳定。这种固定式蓄电池不需要像纯电动汽车(EV)那样快速充电和放电,但是稳定地供应大容量电非常重要。新一代技术竞争将是一场漫长的竞赛。尤其是锂电池等蓄电池的开发花费了将近20年的时间。从现在开始,搜索“种子”是必不可少的。新电池。