12月初，苹果突然在官方网站上发布了头戴式降噪耳机AirPodsMax，这对2020年最后一个月的果迷来说是圣诞节的惊喜。它配备了40毫米动圈驱动单元由Apple和“ H1芯片”制造，其可以通过光学传感器和佩戴位置传感器自动识别用户是否佩戴了头戴式耳机。有趣的是，自从苹果公司于2015年收购Beats以来，它首先使用AirPods杀死了Beats＆＃39;。入耳式耳机产品线；现在，Beats产品系列中唯一一款对苹果有价值的耳机，这一次也将是苹果自己的AirPods品牌是否被挤出市场了？最近，著名的拆解网站iFixit分享了Apple AirPodsMax的初步拆解报告。根据苹果的官方网站，AirPodsMax规格是已知的。左右耳罩的内部装有40毫米动态驱动单元，环形钕磁铁引擎，耳罩垫，Apple H1芯片，蓝牙5.0和9个MEMS麦克风，其中8个用于主动降噪，并且配备光学传感器，位置传感器，智能耳机盒传感器和加速度计。陀螺仪放置在左耳罩中。支持AppleAAC编解码器，该编解码器配备了Lightning插座以进行充电，如果您要更改为3.5mm有线耳机，则需要购买额外的Lightningto3.5mm耳机线。其中，“智能耳机套”被称为“智能耳机套”。据说AirPodsMax随附的产品不仅感觉柔软舒适，而且还节省了耳机的电量，这是AirPodsMax这次低功耗的主要贡献。但是，保护套的外观是被网民嘲笑的，看上去很像女性的内衣或时尚的手提包。 iFixit还认为该耳机保护套的保护能力不足，有点像智能短裤。由于AirPodsMax机身上没有电源按钮，因此用户不可避免地会担心功耗问题，但据说只要AirPodsMax在耳机盒外5分钟，它将进入低功耗模式，并在72小时后，它将切换到超低功耗模式；只要将AirPodsMax放入智能耳机盒中，它就会自动切换到低功耗模式。将其放入耳机盒中18小时后，它将切换到超低功耗模式。超低功耗模式将关闭蓝牙并搜索耳机。这样，即使AirPodsMax没有电源按钮，也可以将其关闭，但是通过低功耗模式的切换，耳机可以更有效地节省电量。在拆卸之前，为了确保内部设计并避免在拆卸过程中出现拆卸错误，iFixit首先在Creative Electron的帮助下对耳机进行了X射线荧光透视检查，因此知道铝制耳罩的内部空间也非常宝贵-紧的。靠近外壳边缘并塞上密集的组件。有趣的是，苹果选择将两个电池放在耳罩的同一侧。至于工程师如何平衡AirPodsMax两侧的重量，目前尚不清楚。 iFixit还发现，电池附近有一些焊点和电线，这使得将来很难在AirPodsMax中更换电池。随着使用时间的增加和头戴式耳机电池的老化，用户只能将其寄回经过Apple认证的维修商进行更换。 X射线照片还显示了大的双环磁致动器单元，即Apple的“革命性”磁致动器单元。耳罩的定位结构，以及磁铁，电路板和内部螺孔的对准。当iFixit最初拆除AirPodsMax的外壳时，发现与其他市售耳罩相比，它使用了更多的胶水连接。团队甚至不得不在打开耳罩之前使用热风枪软化胶水。他们认为，这副耳机是历史上最难拆卸的。它不像其他品牌的耳机那样容易打开。它需要特殊的暴力才能分解。耳机的左侧和右侧装有电路板，采用半圆形设计，每个电路板约有15个芯片，其中许多是通用芯片，包括FPGA，以及看起来像H1和电源管理的芯片。由于无法清晰地看到丝印，因此iFixit的某些芯片只能做出猜测。以下是主板A侧左右两侧的一些芯片：红色：STMicroelectronicsSTM32L496QG 32位ARM微控制器橙色：苹果343S00404蓝牙SoC（左右可能是一个H1芯片））黄色： Winbond W25Q256JW256Mb闪存绿色：CirrusLogicCS46L10A0音频编解码器（可能）浅蓝色：CirrusLogicCS44L221-Ch音频放大器蓝色：Tex