最近，在第三次世界互联网大会上，百度的无人驾驶汽车在乌镇首次亮相，首次在完全开放的城市道路上行驶。但是随后，百度董事长李彦宏再次引起了舆论的漩涡。李彦宏在会议上的讲话中说，为了增加无人驾驶汽车试乘的挑战，他要求工程师实际测试和阻挡汽车。这一举动引起了外界的热烈讨论。在这方面，百度的官方答复说：“汽车阻塞系统的工程师发布了一项自愿行为，而李彦宏事先并不知道。 ＆quot; 11月17日，李彦宏生日那天在乌镇乘百度云霄无人驾驶汽车，成为无人驾驶汽车的第177位测试乘客。李彦宏在讲话中说：``昨天下雨了。一年前，我们的无人驾驶汽车也曾在乌镇展出，但当时它们是静止的。今天，我们可以在公共道路上奔跑，道路上可以有自行车。电动自行车对于行人以及逆行者都有各种条件。昨天他们想给我一个挑战，那就是人为地安排一些人，突然从路边冲到马路以阻止无人驾驶汽车，但毕竟我还没有做过这样的事情之前，我认为它仍然有点冒险。经过长时间的讨论，我们做到了，并请编写无人驾驶汽车代码的工程师停止汽车。但这仍然非常安全，没问题，我们的无人驾驶汽车通过了这项实验。 ＆quot;罗宾·李的演讲内容随后在互联网上流传，被认为是“忽略程序员的安全性”。但是，一些网民将其与“德国坦克制动实验”进行了比较。并相信李彦宏的举动并没有错。以下是百度公关部公众账号的回复：我确实没有事先说过。由于当天路上没有其他车辆赶上雨水，因此相对安全。此外，当天行人很少，路况还不够复杂。大家讨论了如何更好地反映我们的技术水平。最后，每个人都应遵循原来的惯例，并添加普通试乘中未包含的项目。实际上，我们已经扮演了一个假装自己是“不遵守交通规则的乘客”的考验。很多次，但是这一次车上的驾驶员已经被罗宾代替了。示威之后，我们的老板告诉工厂负责人，路人是一位工程师，他写下了无人驾驶汽车的代码“ hellip;百度无人驾驶汽车工程师还表示，这种“人为阻塞汽车”是指行为不讨好领导者：“首先，无人驾驶汽车研发的目的是减少交通事故的发生，因此无论是在测试期间还是在演示期间，我们都有全面的保护措施。另外，这种演示不是工厂经理安排的。我刚才提到我们在他坐下来之前已经玩过这种方式。 ＆amp; rdquo;