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从技术界到汽车界的黑马

“文明就像五千年的高峰。不断的进步促进更快的进步,无数的奇迹催生出更大的奇迹。刘赐新的小说《三体》中描述的情况在无人驾驶领域正在发生。在2016年11月的洛杉矶车展上,英特尔首席执行官Ke Zaiqi激动地宣布:“英特尔将在未来两年内投资超过2.5亿美元进行新的投资,以实现完全无人驾驶。 “紧接着,在2017年1月上旬的CES上,来自英特尔的一系列关于自动驾驶的重大新闻再次使技术圈和汽车圈沸腾:宝马集团,英特尔和Mobileye将在第二次开辟无人驾驶汽车之路。 2017年上半年。测试;英特尔GO平台发布,英特尔Go品牌诞生;英特尔收购了HERE公司15%的股权。到了今年年初,“可再奇”对无人驾驶的承诺得到了极大的兑现。在英特尔无人驾驶部门成立之前,英特尔物联网部门已深入智能交通和智能汽车领域,并取得了许多成就。早期,英特尔汽车创新与产品开发中心和英特尔实验室探索了诸如人机交互,改善驾驶体验以及如何使用高级感测,计算和互连数据来改变出行方式等领域。以英特尔架构的IVI系统为起点,英特尔,英菲尼迪,宝马,比亚迪,捷豹路虎,丰田和福特等许多汽车制造商已经建立了广泛的IVI生态系统,形成了英特尔无朋友圈的原始原型。 。此外,英特尔还投资1亿美元建立了互联汽车基金,为ADAS,人机界面,远程信息处理,云服务和无人驾驶提供项目孵化资金支持。英特尔的无人驾驶确实在2016年7月进入了公众视野,当时宝马宣布与英特尔和Mobileye合作进行无人驾驶。同年11月,英特尔宣布成立无人驾驶业务部门。从那时起,有关英特尔无人驾驶的新闻不断刷新人们对技术界和汽车界的了解。从技术界到汽车界,英特尔被称为“黑马”。从2016年第二季度到2017年初,不到一年的时间里,英特尔的无人驾驶体验究竟是什么? 2016年4月,英特尔收购了汽车芯片制造商Yogitech。 2016年5月,英特尔收购了Itseez,以帮助准确分析无人驾驶汽车的周围环境。 2016年7月,英特尔宣布与宝马集团和Mobileye合作,共同开发用于自动驾驶的必要解决方案和创新系统。 2016年8月,英特尔在IDF投资者日宣布加快实现其无人驾驶愿景。 2016年8月,英特尔与LG电子有限公司将共同开发和测试用于下一代汽车的5G远程信息处理技术。 2016年10月,英特尔,东软集团和一汽红旗联合发布了“智能驾驶舱平台”。 2016年10月,英特尔发布了A3900系列Apollo Lake,旨在支持新一代的车载体验。 2016年9月,英特尔宣布了名为“ NAME”的新的非营利技术联盟的详细信息。该技术联盟旨在开发一种参考架构,以减少汽车的网络安全风险。 2016年11月,英特尔宣布成立无人驾驶业务部门。在2016年11月,英特尔首席执行官Ke Zaiqi在洛杉矶车展上发表了演讲,“数据是未来的新无人驾驶技术”。石油”并宣布他将在未来两年内投资超过2.5亿美元进行新的投资。 。 2017年1月,英特尔宣布与宝马集团和Mobileye一起在2017年下半年开始无人驾驶汽车的道路测试。2017年1月,英特尔GO平台发布。 2017年1月,英特尔宣布收购HERE 15%的股份。两国将在无人驾驶汽车和物联网技术方面进行合作。英特尔无人驾驶业务部门副总裁兼自动化解决方案部总经理Kathy Winter在CES上接受采访时预测,英特尔将成为无人驾驶浪潮的最终赢家。 “持续的进步促进了更快的进步”。在英特尔的无人驾驶机构中得到了完美的诠释。那么,使英特尔前进到赢家的推动力是什么? “关于未来的驾驶,英特尔对合作伙伴,整个行业以及对全球社区的承诺是加速无人驾驶