谷歌建立了一个特殊的AI风险投资项目——5月29日消息，据国外媒体Axios报道，谷歌成立了另一家专注于人工智能领域的投资公司。该公司将由谷歌副总裁安娜·帕特森（Anna Patterson）领导，他长期从事人工智能项目。同时，去年重返Google的前Google工程部门以及之前曾在SameWeb担任产品副总裁的Ankit Jain也将参与该项目。和Google的其他AI工程师一样，将轮流担任公司的相关负责人。该项目正在寻求小规模投资，并正在与其他企业家和外部风险投资商进行谈判。此外，谷歌内部人士表示，该投资平台将专注于小规模投资，投资金额在100万美元至1000万美元之间。如果机会合适，它还将与Google Ventures共同投资。值得一提的是，安娜·帕特森（Anna Patterson）的报告行将位于Google内部，而不是母公司Alphabet（与Alphabet的Google Ventures和CapitalG不同），其地位显而易见。同时，与大多数风险投资机构不同，该投资机构将由负责该项目的工程师进行筛选。优步解雇了自动驾驶汽车部门的负责人5月30日，优步宣布将解雇前Waymo工程师和自动驾驶初创公司Otto Anthony Levandowski的创始人。 Uber采取此举的原因是，Levandowski一直拒绝帮助这家乘车共享公司澄清其是否窃取了Waymo的无人驾驶技术。今年3月，Waymo指控Levandowski在2016年1月离开Waymo的前夕，私下复制了1400多种涉及激光雷达和无人驾驶技术的机密材料。Levandowski辞职后不久成立了无人驾驶技术公司Otto，并成功吸引了Uber首席执行官Kalanick本人的注意力。从那时起，Levandowski成为Uber在无人驾驶技术领域的顾问。直到去年8月，Uber才以6.8亿美元的天价被Uber收购。由于此人一直拒绝帮助澄清Uber和Waymo自动驾驶知识产权诉讼中的情况，因此法官仍然判处Uber败诉，要求Levandowski离开无人驾驶技术研发职位并移交所有机密文件。此外，Uber几乎失去了在公共道路上测试无人驾驶汽车的权利。百度与大陆集团合作开发无人驾驶汽车5月31日，大陆集团与百度和蔚来汽车达成战略合作。百度方面，双方的合作将侧重于自动驾驶，互联汽车和智能旅行业务，包括ADAS，百度阿波罗自动驾驶平台等领域。 ConTInental AG是一家拥有140多年历史的汽车零部件制造商。汽车底盘，电子部件和动力总成中积累的丰富产品和技术几乎已成为全球汽车工业不可分割的一部分。 Yiou认为，Continental的这一举动代表着老牌供应商正在做出更多改变，以适应行业的新变化。百度作为国内无人驾驶汽车研究与开发领域的重要代表，还需要与相关供应商进行更多的接触与合作，以促进无人驾驶技术的进步与成熟。科大讯飞与中国师范大学附属中国共同建设人工智能实验室6月2日，中国师范大学附属中学与科大讯飞签署合作协议，共同建设“人工智能”实验室。实验室。通过大数据的探索和发现，华孚学生将实现个性化学习，还可以通过大数据“共享”来获得学校比赛的经验。据学校称，实验室除了向学生开放之外，还允许学生学习尖端技术并参加中学的项目研究。另一个重要任务是实现大数据教学。建立学生的学习，互动，考试，功课等数据，用于形成个性化的数据模型，指导师生的学与教，使教师可以有针对性地进行教学，孩子们可以以个性化的方式学习，并且可以科学管理学校。对于iFlytek而言，这种合作不仅是探索其大数据和人工智能技术在教育行业中的应用，而且是其人才战略的尝试。