在变频控制中，目前通常使用三相逆变桥，如下图所示。三相逆变桥中的U1，U2，V1，V2，W1，W2是用于控制6个IGBT的驱动信号。三相逆变桥U，V，W分别连接至电动机三相绕组的端子。这里简要介绍了逆变桥的工作原理。逆变桥的上端连接到直流电压的正端，下端连接到直流电压的负端，其中直流电压为VDC。三相桥由三个桥臂组成。如上图所示，由U1和U2控制的IGBT构成一个桥臂；由V1和V2控制的IGBT构成第二桥臂；由W1和VW2控制的IGBT构成第三桥臂；因此，当U1为高而U2为低时，上臂的IGBT导通，而下臂的IGBT关断。以此方式，相对于逆变器桥的负极端子的电动机的U的电压大约是逆变器桥的DC电压。值为VDC。相反，当U1处于低电平并且U2处于电水平时，上臂的IGBT截止，而下臂的IGBT导通。这样，电动机的U相对于逆变器桥的负极端子的电压约为0V。其他两个阶段的功能是相同的。因此，当三相逆变桥工作时，如果使用示波器测量U和直流电源负端之间的电压，则看到的电压波形是占空比变化的PWM波形。平坦电压值约为VDC，如下图Up1-，Up2-，Up2-所示，PWM波是主题提到的载波，其频率是载波频率。由于载波的占空比始终在变化，因此其平均电压或等效电压也会以周期变化。占空比越小，等效电压越小，占空比越大，等效电压越大。下图中的等效电压为Up1-G，Up2-G，Up3-G。该波形是基波，基波的频率是基频。如果使用示波器测试电压波形，则可以通过将探头的带宽减小到适当的值来获得基本波形。