[指南]可以使77GHz毫米波雷达解决方案比24GHz雷达解决方案小。它已成为汽车前向探测雷达的主流选择，并逐渐渗透到工业和基础设施应用市场。当前的主流供应商是TI和NXP。但是TI已提供了77GHz毫米波传感器产品组合，具有业界最高的感测精度和最小的尺寸。当今世界正朝着智能化快速发展。无人驾驶汽车已经开始在道路上进行试运行。到2020年，道路上将有1000万辆自动驾驶汽车。这些智能汽车必须具备自动检测远处前方障碍物并准确检测尾部无盲点小物体的能力。此外，不仅在汽车领域，到2020年，还将有81％的房屋和建筑物实现智能化，并且智能路灯和智能工厂的市场也正在兴起。这些应用市场必须建立在精确的传感技术之上。德州仪器（TI）中国业务部嵌入式产品系统和应用总监姜宏表示：“无论是智能汽车，智能路灯还是安全基础设施应用市场，对传感解决方案的需求都在增长，其中包括：精确检测物体距离，角度和速度不受雨，雾，尘，光和暗等环境条件的影响，并且可以穿透塑料，干燥的墙壁，玻璃和其他材料。毫米波是目前唯一可以满足所有这些需求的传感技术。精度可以达到大约1厘米，并且感应距离可以达到大约300米，这是超声波技术无法实现的。 “目前市场上的毫米波解决方案仍由多种芯片主导，包括发射器，接收器，放大器，ADC / DAC和处理器。姜洪说：“多芯片毫米波雷达解决方案有许多缺点，主要包括大功耗，大尺寸，复杂的设计以及较长的上市时间。 TI最近发布的新毫米波单芯片CMOS产品组合包括5种解决方案。 ，跨越两个产品系列，具有76-81GHz传感器，并具有完整的端到端开发平台。 AWR1x和IWR1x传感器产品组合可提供比市场上当前毫米波解决方案高三倍的感测精度，并且提供最小的封装尺寸（仅10平方毫米）。 TI AWR系列毫米波传感器主要针对汽车市场。当前有三种产品：AWR1243，AWR1443和AWR1642。 IWR系列主要针对工业市场。当前有2种产品，IWR1443和IWR1642。 AWR1243仅集成了射频射频，主要用于实现中远程雷达。应用场景包括：汽车紧急制动，自适应巡航控制和高速高速公路自动驾驶。 AWR1443集成了RF和MCU，主要用于接近感应，包括乘员检测，身体传感器，驾驶室中的手势识别以及驾驶员监控。 AWR1642集成了RF，MCU和DSP，主要用于实现超短距离和短距离精密雷达。应用场景包括：盲点检测，防后方碰撞/警告，变道辅助，行人/自行车检测，防撞，路口交通警告，360度视角，停车辅助。工业毫米波传感器IWR1443和IWR1642主要用于实现交通监控，外围安全，智能路灯，液位检测，叉车，无人机，机器人和人数统计。 TI毫米波传感器产品系列的五个主要优点：高度集成：具有完全集成的CMOS单个芯片（集成了同类产品中最好的数字信号处理器（DSP）和微控制器（MCU）或仅一个MCU或DSP） ），设计人员可以根据需要选择最佳的处理能力。每个芯片都可以提供智能，高精度的独立感应，其距离分辨率小于4厘米，距离精度低至50微米，范围可达300米。全面的产品系列：由5种设备组成的产品组合使设计人员可以选择合适的解决方案来满足他们的设计需求，同时将功耗和电路板面积减少50％。高度智能：TI的76至81GHz毫米波单芯片传感器产品组合可以动态适应不断变化的情况和条件，支持多种功能模式以避免误报，并为多种应用提供广泛的传感功能。环境灵活性：IWR1x和AWR1x毫米波传感器可以穿透塑料，干燥的墙壁，衣服，玻璃和许多其他材料，并且可以穿透环境