1.不要设计过于纤细或扁平的电机设计，并努力以最少的材料和成本获得最佳性能。一般来说，扁平电动机使用较少的铁和更多的铜作为有效材料。结构材料较多。细长的电动机使用更多的铁作为有效材料。铜少，结构材料少，但是结构的刚性差。因此，电动机的直径与长度之比具有最佳值。内圆与芯的长度之比约为1∶1。电动机的设计应根据电动机的各种性能要求，市场上有效的材料以及结构材料的价格进行优化。此外，还必须考虑序列化，零件通用化，结构可制造性和模具成本等问题。见下文。 2.线圈的电流密度不应太大或太小。电动机线圈具有一定的电阻，当电流通过线圈时会发生损耗，这会降低电动机的效率并增加绕组的温度。在设计电动机时，希望减小电阻以减少损耗，减少温升并提高效率。降低电流密度并增加导线的横截面积可以降低电阻，但会增加线圈材料的数量。由于缝隙面积的增加，铁芯的磁密度增加，从而增加了励磁电流和电动机的铁损。因此，电流密度的选择必须充分考虑电动机的性能。电流密度一般为3〜7A /mm²。对于大型电机和封闭式电机，取较小的值。对于小型电动机和开放式电动机，取较大的值。请参见下面的图3。磁芯磁密度不要太高或太低。当芯材，频率和硅钢板厚度恒定时，铁损由磁通密度决定。过多的磁通密度会增加铁损，并降低电动机效率。铁芯的加热会提高电动机的温度。并且由于励磁安匝数增加，电动机的功率因数降低。因此，磁芯的磁通密度不应太高，并应避免在磁化曲线的过饱和部分中使用它。小型电动机通常不超过155T。如果磁通密度太低，则电动机的材料消耗将增加并且成本将增加。 4.插槽满速率不能太高或太低。槽满率是指槽中导线面积与槽有效面积之比。较大的水箱满度表示水箱已装满，而较小的水箱满速指示水箱已装满。就电动机材料的充分利用和运行性能而言，插槽满率越高越好。然而，难以将电线埋设得太高，并且劳动和工作时间增加，并且绝缘容易损坏。插槽满速率很低。电动机运行时，电线在槽内松动，容易损坏绝缘层。此外，插槽中还有许多缝隙。由于不良的空气传导，影响了线圈的散热，并且增加了电动机的温度升高。手动电线插入槽的满孔率通常为75％至78％，但不超过80％。对于自动嵌入，一般插槽的满速率不高于75％。 5.对于凹槽形状，在磁化曲线的饱和部分中，尽可能使用平行齿梯形凹槽硅钢片。单位长度的励磁消耗的安培匝数随着磁通密度的增加而大大增加。为了充分利用电动机的内部空间，在设计电动机时，硅钢板总是要饱和的。如果使用梯形齿，由于高的磁通密度，齿的狭窄部分将增加励磁安培匝数，并且电动机的功率因数将降低。如果使用平行齿。然后，磁通量密度沿牙齿的长度方向是均匀的，并且励磁消耗的安培匝数大大减少。 6.不要在凹槽边缘上有尖角。应考虑凹槽的设计，以利于模具的制造。模具淬火后。由于应力集中，经常在凹槽的尖角处产生裂纹。圆角也有助于延长模具的寿命。凹槽设计的边缘应尽量弄圆，圆角的半径应不小于1mm。 7.一个