人类从未停止探索更有效的出行方式。接下来，运输领域的竞争可能会在天空中进行。上个月，Uber收购了美国无人共享摩托车平台Jump Bikes。收购后，Uber的业务包括在线乘车，地铁和自行车三项旅行服务。仅仅在陆地上布置交通是不够的。这次，Uber瞄准了天空。今天早上，Uber宣布已与飞机制造商Karem达成合作，共同开发一种电动垂直起降装置，以制造一款空中无人电动车辆来部署空中交通服务。在此之前，Uber已与飞机制造商Embraer和Pipistrel Aircraft，自行开发的航空系统公司Aurora Flight Sciences和直升机公司Bell建立了合作关系。 “飞行汽车”是指飞行器。优步（Uber）开发的飞机是直升机和普通飞机的混合体，可以在没有跑道进场的情况下垂直起降。交通旅行的主要考虑因素是安全性。这款“飞行汽车”配备了四个对称的水平转子。尾部还有一个转子以提供推力。即使一个转子损坏，其他转子也可以确保其安全着陆。 。在大城市，长途通勤是一个普遍的问题。以美国为例。 2017年，旧金山每人的平均通勤时间为230小时。这不仅是身体上的疲惫；根据《美国预防医学杂志》的一项研究，通勤10英里以上的人会增加血压。可能性。优步“飞车”希望提高长途旅行的效率，节省通勤时间并减少能源浪费。差旅费用是用户最关心的问题。 Uber在设计和生产的各个方面尽可能地降低了成本：在“飞行汽车”的设计中，Uber通过在飞机周围安装8-10台小型电动机来取代了传统的汽油发动机。气流提高了电动机的效率。在生产方面，Uber认为，根据市场判断，第一批可以生产成千上万的飞行设备。大量生产可以有效降低生产成本；此外，飞行汽车由电力驱动，可以降低燃料和维护成本。结果，每位乘客每英里的旅行成本可低至5.73美元。优步“飞车”将于2020年在达拉斯和洛杉矶进行商业测试，并计划于2023年在达拉斯，弗里斯科，德克萨斯州和洛杉矶正式商业化。每个班次可以由4个人进行。人类从未停止探索更有效的出行方式：地铁缓解了地面交通拥堵的压力，马斯克（Musk）挖掘的地下隧道可以将华盛顿到纽约的路程缩短至29分钟；这次Uber想做航空车”试图从新的角度解决长途通勤的问题。巧合的是，除了Uber之外，谷歌的首席执行官拉里·佩奇（Larry Page）投资了这辆飞行汽车，柯拉（Cora）将于2021年开始试运营；德国初创公司Volocopter正在建造“空中出租车”系统；中国也正在开发“ Ehang 184 And Terrafugia”飞机项目。运输领域的未来竞争可能会浮空。