11月20日，国内电源更换公司敖东新能源发布了最新一代的4.0电源更换站，将电源更换时间缩短到20秒。同时，敖东新能源发布了2025年战略计划：覆盖全国100个城市，运营5,000个发电站，发电服务能力达到200万辆。可以理解的是，敖东新能源的4.0交换站具有“共享，速度，安全和友好”的四个特征。它与多家主流汽车公司合作，以实现多种车型的共享动力交换，而20秒的动力交换时间使其成为世界上最快的动力交换站。光纤多点温度测量，智能全位监控，电池生命周期安全管理，全国联网，智能支付等功能，为电池更换车的安全便捷提供了保证。 “ Aodong Power Swap Station可以在一个站点中服务500-1000辆车辆，最大电池更换里程超过900,000公里，电池更换服务容量超过50,000辆。”奥东新能源联合董事长张建平说：“多年来，奥东新能源有限公司从未发生过动力交换车辆发生燃烧事故的情况。”他被誉为“中国权力交换的第一人”。 2000年进入电力交换行业后，他带领敖东新能源为北京奥运会，上海世博会，厦门金砖四国国际峰会和广州亚运会等大型活动提供电力交换运营服务。 “我们在20秒内进行了20年的超快速功率交换。”在2.0电站时代，敖东新能源更换电池需要5分钟。之后，更换电池的时间逐渐缩短为3分钟，1分钟，40秒和20秒。其背后是其核心技术的不断迭代。张建平在接受采访时说，20秒电池更换不是极限，敖东将继续发展。通过为电动汽车提供电池更换服务，奥东新能源在电池寿命周期管理中发挥了重要作用。基于大数据管理平台，对电池数据进行实时监控，以确保每个电池的安全性，同时提高梯队的利用率。目前，敖东新能源主要为B端市场提供电力交换服务，并已与十多家OEM达成合作。同时，该公司还积极扩大C端用户。据了解，在合理的车站比条件下，敖东新能源转换站可以在4年内实现收支平衡。自今年年初以来，电力交换已首次列入2020年政府工作报告，并已成为“新基础设施”的重要组成部分，并引起了业界的关注。奥东新能源多年来一直深深地参与电力交换行业，已在全球获得了1,000多项电力交换专利，并且是世界上首个电力交换设备获得CE认证。它已经实现了多模型共享电源交换，并且是当前世界上最大的商业电源交换服务平台。 。如今，敖东新能源在电力交换运营方面拥有12年的经验，并已投资建设了覆盖20个城市的300个交换站。电力交换的总数已超过700万，电力交换的累积里程已超过10亿公里。