几天前，特斯拉的上海超级工厂正式开业。这是公司在美国以外的第一家超级工厂。这是迄今为止上海最大的外资制造业项目，总投资额为500亿元人民币。据悉，超级工厂全部建成投产后，年生产能力将达到50万辆纯电动汽车。最近几天，李克强总理在中南海紫光阁举行的首届外事活动中会见了特斯拉首席执行官马斯克。整个会议充分显示了李克强总理对特斯拉在中国投资和建设工厂的担忧。 。在与马斯克的会晤中，总理李克强首先祝贺特斯拉在上海的工厂最近动工。他说，这是继中国新能源汽车领域的外资自由化之后的第一个外资独资项目，他希望特斯拉能够成为一家中国公司。参加深化改革开放的人们已经成为中美关系稳定发展的推动者。在这方面，马斯克首先感叹“中国的发展速度和效率令人印象深刻。很难想象在这么短的时间内就能完成所有开设汽车工厂的程序。众所周知，特斯拉正在中国积极推广。合作政策制定的时机成为第一家“吃螃蟹的公司”。在不到半年的时间里，特斯拉Gigafactory从合同签订到工厂开始发展，这表明中国拥有像特斯拉这样的创新技术。对企业的支持很大。由此可以看出，李克强总理在与马斯克会晤时的讲话实际上是在利用特斯拉的口吻向全球创新技术公司抛出橄榄枝。他明确指出：“从长远来看，中国仍然是并将成为外国投资的热点。欢迎所有国家的企业在中国扩大投资与合作。”马斯克（Musk）的中国之行远不只是见证上海工厂的成立和能够拜访国家元首。他还抓住机会向李克强总理表达了他的真诚的long愿：上海Sla工厂已成为全球榜样。”马斯克说：“我非常爱中国，我也愿意再来这里。”-”如果您真的有这个想法，我们可以向您颁发“中国绿卡”。李克强说。马斯克知道，在中国政府的支持下，特斯拉将能够在中国市场上扮演重要角色，然后他会积极表达：“特斯拉将努力将上海工厂建设成最先进的工厂之一在全球范围内，并根据中国市场的需求，将产品本地化，以更好地实现互利共赢。”会议结束时，李克强总理应马斯克邀请，在紫光阁外参观了三种不同型号的特斯拉新能源汽车。期间，李克强关注电动汽车动力电池问题。 “电池安装在哪里，可以进一步减轻车辆重量的百分之几？”李克强和马斯克进行了热烈的讨论。当发现其中一辆汽车在自动开门时占用了很大空间时，李克强向马斯克建议：“根据中国停车位的大小，这种设计需要进一步改进。尽管中国市场巨大，但中国城市的土地有限，停车位也很普遍。紧凑。”马斯克点点头，并经常回答。 “我们将从您的建议中学习并改进。”最后，李克强总理还希望特斯拉能够抓住机遇，不仅将上海工厂建设成为世界上最先进的工厂，而且要更具适应性。中国的本地化需要扩展到更大的市场。