3月28日，在博ao亚洲论坛2019年年会的``5G：物联网的成就者''分论坛上，工业和信息技术部部长苗伟表示，5G的最大应用是互联网的发展。物联网处于移动状态，并且物联网的最大市场是移动。它可能是车联网。今年已经颁发了5G许可证，并且大规模商业化仍需要改善网络。苗唯坦言：“在5G方面，最重要的是开放合作和统一的全球标准。”在3G时代，世界上大约有三个标准。在4G时代，世界上有两个。标准：借助5G，全球标准最终得以统一。在标准制定过程中，中国做出了巨大的贡献，但是该标准并没有被中国主导。各国的行业和研究部门为5G的全球统一标准做出了贡献。从专利数量的角度来看，中国具有一定的优势。 “但是，毕竟，在欧洲注册的专利数量约占30％，这意味着标准专利的70％由中国以外其他国家的公司和研究机构拥有。因此，这是所有国家共同努力的结果。我们您必须珍惜它。”苗Wei在接受记者采访时表示，今年一些城市将发放5G牌照。但是，具体时间必须基于终端的成熟度，以便及时签发5G许可证。据估计，今年可能会颁发5G牌照。 “必须在5G网络上构建更多的应用程序，各行各业将相互融合并相互渗透。”未来5G技术将主要应用于汽车互联网。对于5G应用，苗唯提到了“二八分布”，即20％。用于人与人之间的交流，其中80％可能用于人与人之间的交流。 “ 5G可以交付4G不能提供的许多功能。”例如，VR / AR，许多虚拟现实场景都需要5G传输。电视台开通的4K高清频道需要5G传输；今年的春节联欢晚会在深圳成立了分公司，并拍摄了春节。派对的图像必须通过5G传输到北京的主要会场。尽管5G传输很重要，但苗Wei认为5G的最大应用是处于移动状态的物联网，而移动物联网的最大市场可能是车联网。以无人驾驶汽车为代表的5G技术的应用将成为较早的应用。 “世界致力于促进无人驾驶汽车的发展。”众所周知，车联网涉及人与汽车，汽车与汽车，汽车与道路之间的通信。 “汽车总是在行驶中。绝对不可能依靠固定网络通信。必须使用移动网络通信。并且数据传输量大于我们之间的数据传输量。我不知道有多少次。 。因此，我们现在也致力于研究和推广车辆互联网。苗巍说。此外，苗Wei还透露，工业和信息化部已与交通运输部达成重要共识，以加快中国公路的数字化和智能化转型。道路标志，交通信号灯，交通管理规则等通过智能转换得到整合。据报道，将来，汽车将使用通信接收器识别红色，绿色和黄色，然后可以在交通信号灯上安装摄像头，以查看所有经过的车辆的速度，甚至驾驶习惯。这样可以减少很多道路的拥堵，也可以非常精确地释放红绿灯之间的时间，保持道路畅通，并大大提高交通效率。 “因此，我们必须利用车路协作的优势。为了传输该信息并传输这些信号，我们必须使用5G技术。苗巍指出，车联网将产生超大流量，超大带宽，并需要超低的时间。 5G技术的应用值得期待。