在当前的电气化过渡中，混合动力汽车，尤其是插电式混合动力汽车一直被视为从燃油汽车向电动汽车过渡的最佳中间替代品。但是，近年来，奥迪对纯电动汽车的宣传和出现率大大高于插电式电动汽车。混合模型。在最近举行的奥迪年度股东大会上，奥迪管理委员会主席兼首席执行官布拉姆·肖特（Bram Schot）宣布了一个重要消息，奥迪正在考虑推出下一代A8的纯电动版本。布拉姆·肖特（Bram Schot）说，奥迪A8的纯电动版本只是现阶段的一个想法，目前还没有最终决定。当前的奥迪A8于2018年问世。它刚刚推出不久，而且替换还需要很长时间。因此，奥迪有一些时间考虑是否需要制造A8的纯电动版本。目前在国内市场上出售的奥迪A8L均具有48V轻型混合动力系统。同时，着眼于全球大型豪华车市场，梅赛德斯-奔驰S级，宝马7系，保时捷Panamera，雷克萨斯LS等车型都有混合动力或插电式车型。电动混合动力版车型，可以看出，汽车的电气化是未来的主要趋势。奥迪是第一个提议制造大型豪华车的纯电动版本的公司。在这次会议上，布拉姆·肖特（Bram Schot）还确认，奥迪将用处于开发阶段的新型电动跑车替代现有的奥迪TT模型，奥迪R8也可能由电动超级跑车替代。同时，奥迪将在2020年推出5款纯电动汽车，到2025年推出20款纯电动汽车。值得一提的是，到2025年，奥迪计划占电动汽车全球销量的40％，因此，奥迪似乎已经推出纯电动A8的巨大希望。