随着城市中车辆数量的大量增加，停车位已经变得越来越稀缺，并且“难停车”的问题日益严重。日益突出，已成为城市发展的痛点之一。在这方面，中国民主同盟邢台市委副主席陈凤珍建议，“智能停车”应作为“智能停车”。借助高科技手段在全国范围内推广，以解决停车困难和城市交通拥堵的问题。根据“智能停车行业市场前景和投资战略规划分析报告”，千战产业研究院发布的数据显示，2016年深圳停车产业规模达到241亿元。其中，产业链上游停车场投资建设的产业规模达到84亿元，占总投资的34.85％；产业链中部的停车设备（机械停车设备和智能停车设备）制造安装工业规模达到62. 5亿元，占总投资的25.93％。产业链下游停车场经营管理产业规模达到94.5亿元，占总投资的39.21％。根据该报告，我国私家车，特别是私家车的数量不断增加，产生了大量的停车需求，停车行业将迎来新的发展机遇。预计到2020年，深圳停车行业市场规模将超过500亿元。其中，停车场投资建设市场规模将超过170亿元，停车场设备制造和安装市场规模将超过130亿元，停车场运营管理市场规模将超过230亿元。对停车市场的不断增长的需求也为“互联网+停车”带来了广阔的发展空间。 《关于加强深圳市停车设施建设的实施意见》明确指出，有必要促进停车行业的信息化和智能化，积极构建城市级智能停车云平台，实现城市停车信息的综合网络，促进停车与互联网的融合发展。提高停车资源利用效率。当前中国城市对停车位的需求缺口超过50％。智能停车行业，尤其是民营经济，具有广阔的发展前景。像道路交通一样，也有“黎明”法律”在停车区：也就是说，新的道路设施会吸引新的交通，交通需求总是趋向于超过交通供应。在城市，尤其是大城市，停车场总是供不应求。因此，使用移动互联网，一种智能停车方法“可以预先查询停车位的状态，自动识别停车时间，并为自助服务付费”。可以提高停车效率并减轻“困难停车”的问题。停车通常归因于市政或交通运输的一部分，但实际上停车应被视为一个独立的产业，并且该产业具有较长的产业链。智能停车目前处于产业链的中间，可以向上游和下游延伸。上游有停车场的投资和建设，下游有洗车和保养等附加服务。发展前景十分广阔。特别是，私营经济具有高度的灵活性。进入停车行业后，可以大大提高行业的服务水平和效率。从政策方向上看，2016年初，国务院发布了《关于加强城市规划建设管理的若干意见》，建议不再建设封闭式住宅区，而不再建设住宅区和单位。应该逐步开放已建成的院落，以实现内部道路的公开化，解决交通网络的布局问题。住房和城乡建设部和国土资源部还将在未来发布一系列规划和土地使用政策，以解决“瓶颈”问题。前端停车场建设中的问题。随着安全行业的发展，情报和网络已经涵盖了我们的生活，并且该行业逐渐进入了一个新的发展阶段。智能交通市场等某些领域发生了重大变化，