电阻负载调制和电容负载调制的区别有三方面，具体如下：
1.谐振不同
电阻负载调制是并联谐振，如果并联电阻比较小，将降低品质因数。也就是说，当电子标签的负载电阻比较小时，品质因数值将降低，这将使谐振回路两端的电压下降。
电容负载调制读写器和电子标签在工作频率下都处于谐振状态；而在电容负载调制中，由于接入了电容，电子标签回路失谐，又由于读写器与电子标签的耦合作用，导致读写器也失谐。
2.开关S接通效果不同
电阻负载调制的开关S接通或断开，会使电子标签谐振回路两端的电压发生变化。为了恢复（解调）电子标签发送的数据，上述变化应该输送到读写器。
电容负载调制的开关S的通断控制电容按数据流的时钟接通和断开，使电子标签的谐振频率在两个频率之间转换。
3.电压变化不同
电阻负载调制当电子标签谐振回路两端的电压发生变化时，由于线圈电感耦合，这种变化会传递给读写器，表现为读写器线圈两端电压的振幅发生变化，因此产生对读写器电压的调幅。
电容负载调制当电容的接入使电子标签电感线圈上的电压下降。
在一般的系统中，电源（包括电池）能否保持 稳定供电是极其重要的。因此，要花很长的时间进 行电源评测。测试时，让电源连接什么样的负载就 成了一个问题。没有负载，就无法进行电源评测。用实际负载（如电机）进行电源评测也不合理。因 此，为了自动进行电源测试，常使用电子负载。电 子负载的种类很多，有直流电源用、交流电源用、 蓄电池用等。这里，我们将对这些电子负载进行 说明。
电源和负载在系统开发中，电源的评估很重要
众所周知，随着电子技术的进步，电子设备的 功能标准也变得复杂，在设计和开发过程中要进行 各种各样的测试。而且，近来不仅要求功能，还要 求低功耗化和高效率化。迄今为止，在看不见的地方供电的电源部分， 它们的作用也变得越来越重要。在系统开发方面， 电源评测也是必须进行的项目。在 EV 等使用电池 驱动的情况下，电源部分的评测非常重要。
电源和负载
为用电部分供电是电源（AC / DC 电源和电池） 的功能。一般来说，与它们相连并接受其供电的部 分被称为负载。如驱动电机的电源，它的负载是电 机；为了点亮照明器具而使用的电源，它的负载就 是照明器具（图 1）。
图1
负载是耗电设备。如果电源不能稳定地向负载供电，系统就无法 正常工作，或出现故障、起火等情况。当然，要避 免使用供电能力过剩的电源。就拿节能 EV 制作来 说，对电源的要求当然是尽量小型化、轻型化和低 成本化。
负载是变动的
既有几乎稳定不变的负载，也有变化很大的负 载。在图 1 所示的例子中，台灯的负载几乎不怎么 变动，而电机的负载变化很大。如 EV 电机，载重量比较大或者爬陡坡时，电 机的负载就会变大。负载增大，意味着需要更大的 功率。像这样根据电机的用途，判断在什么情况下 会出现很大的负载变化，是很容易的。计算机的负载变化也很大。高精度、高速运算 时，电源负载会变大。其内部数字电路进行着高速 切换，这样就会耗电。现在的计算机中，搭载了可 以观察 CPU 负载变化的监视器，相信许多人都见 过。CPU 负载并不等于电源负载，但在某种程度上 是成比例的。
电源的评测
如前所述，电源的负载是经常变化的。电源能 否承受这样的负载变化，要评测后才知道。但是， 仅对电源部分进行测试是没有意义的，如果没有负载，电源就无法进行供电，没有电流输出。进行电源测试时，必须准备好负载。如图 1 所示，按照实际用途，实际运行时与电 源连接的对象称为实际负载。进行电源测试时，也 存在实际负载还没制作完成的情况，为电源测试准 备数台同样的实际负载没有意义。于是，与实际负荷对应的就称为模拟负载。对 于电源，就是与实际负载相当的模拟设备。本文介 绍的电子负载，就属于模拟负载的一种。电子负载概要
为何不使用实际负载，而使用模拟负载？
前面提过，在电源测试中使用实际负载是没有意 义的。那么，为什么连接实际负载是不可取的呢？·包括电流在内的诸多测试条件是固定的，难 以根据不同条件变更 正如前面所述，实际的负载状态会根据工作条 件发生较大的变化，但改变实际的测试条件是非常 困难的。·不能对测试条件或结果进行定量设定或测量 准备数量充足的具有某种再现性条件的实际负 载，也是不现实的。·因为实际负载的老化，有可能出现不能满足 测试条件的状态 实际负载会发生老化。与一年前相比，实际负 载的当前特性已经发生了变化。这一点是一定要考 虑到的。基于此理由，测试时不使用实际负载，而是使 用作为模拟负载的电阻负载和电子负载。另外，使 用计算机等通信设备控制自动化测试时，使用电子 负载更方便。
电阻负载及其限制
在某种模式下对作为模拟负载的电阻负载与电 子负载进行比较，得到的结果如图 2 所示。
图2
电阻负载是指，在（直流）电源上，设置的一
个具有某电阻值的电阻器，根据欧姆定律决定电流
值。如果是负载保持不变的电源，这也许就足够了。但是，实际上几乎不存在负载稳定不变的情形。即使电源是直流电，在实际负载内部也有很多
是依赖交流电工作的。当交流电路中存在电感（线 圈）产生的感应电压时，电流会瞬时发生变化。负 载为电机时，其变化表现得很明显。不能因为是瞬
时变化就忽视，短时间内多次发生也会给电源带来 损害。即使是数字电路，进行多位 / 高精度的高速运 算，工作电流瞬时就会出现相当大的变动。这样，
数字电路高速运行时，与高速模拟交流电路一样会 出现很大的振荡。因此，考虑到这样的负载变化也 非常重要。即使是瞬时变化，我们也想确认电源是否在稳
定供电。电阻负载很难适应这一要求。于是，我们 想到了电子负载。
何谓电子负载？
用一句话来说，电子负载是与被测试电源的输 出端相连，并模拟与该电源连接的负载的性能，以 高效地进行电源性能测试的设备。这里所说的电源 是指直流电源、交流电源，或者电池，以及太阳能 电池和发电机等可以供电的所有电压源。使用电子负载，可以很快将电源输出电流设定 为任意值。与电阻负载等不同，电子负载可以产生 与实际负载工作状态相同的变动的电流。可以应对 各种各样的测试（图 3）。电子负载的种类 正如图 3 所示，即使是电子负载，也要根据与 其连接的电源，分别准备直流 / 交流两种类型。
图3
实 际上，根据电源种类的不同，存在多种电子负载， 如恒定电流电子负载，恒定电压电子负载等。
直流电子负载
输出直流的开关电源和电池等的测试使用的电子负 载，有设定电流值的恒定电流模式，也有可以设定电阻 值的恒定电阻模式等。它们一般都具有多种设定模式。
（1）恒定电流模式：电压变化，但电流恒定不变 当电子负载的端子电压发生变化时，电流也以 恒定值输出，如图 4（a）所示。这种模拟负载模 式，在开关电源等电源的测试中被广泛使用。
图4
（2）恒定电阻模式：输出与电压成比例的电流 与实际电阻一样，输出与负载端子电压成比例 的电流，如图 4（b）所示。因为具有与电阻器同样 的特性，所以适用于模拟一般的负载。另外，实际设定的并不是电阻值，而是电阻值 的倒数 S（西门子）。
（3）恒定电压模式：保持恒定电压的电流输出 保持电源侧的输出电压恒定，控制负载电流变 化，如图 4（c）所示。它适用于充电电池等的充电 器的测试。
（4）恒定功率模式：保持恒定功率的电流输出 保持电子负载的消耗功率恒定，控制负载电流 变化，如图 4（d）所示。
交流电子负载 直流电子负载不能在交流电源中使用
交流电子负载是与直流电子负载相对的，用于 交流电源和发电机等的测试。不言而喻，交流与直 流不同。在一定的周期内，交流电的电流方向（极 性）会发生改变，直流电子负载是不适用的。从市电（50/60Hz），到飞机等使用的 400 Hz 电 力的电源测试中，都可以使用交流电子负载，而直 流电子负载不具备这样的功能。
相位偏移的设定
交流的情况下，与电源连接的实际负载的种类 不同，会受到图 5 所示的电流波形的影响。
图5
我们在高中物理中学过，如果连接的是电机等感 性负载（线圈 / 电感类），电流相位滞后于电压；如果
连接的是电容器等容性负载，这样的相位偏移会造成 功率因数（PF）下降。因此，使用交流电子负载来实
施这类电源的测试时，要设定电流相位超前或滞后。在交流电子负载中，也有能够设定功率因数的 类型，通过设定功率因数的增大或减小，可以进行
电流相位超前或滞后的设定。
峰值因数的设定
另外，交流用电子负载特有的功能是电流峰值 因数（CF）设定（图 6）。
图6
CF 是 Crest Factor 的缩 写，是峰值和有效值的比值：峰值因数
CF = 峰值 ÷ 有效值
如果是直流，峰值因数为 1。如果是正弦波， 峰值因数为 1.41。所谓的感性负载，是感性阻抗＞容性阻抗的负 载。容性负载是容性阻抗＞感性阻抗的负载。
高速响应电子负载
向包括计算机在内的内置 CPU 的设备供电的电 源（POL 转换器 a 等），要承受伴随 CPU 等高速运行而上下急剧变化的电流。在测试这类电源时，需 使用能快速改变电流的负载。在这种情况下，电阻负载和通用电子负载很难 高速地改变电流，要使用高速响应电子负载。另外，高速器件的工作电压连年低压化，要使 用 0.8 V 等低电压就能运行的低压电子负载。负载电流高速变化时，不仅要考虑静态电压下 降，也要考虑动态电压下降（图 7）。
图7
这是因为，伴 随电流突变产生的负载电缆的电感，也是不能忽视 的。这就需要使用最短的低电感电缆。
