我产品中的ST MCU通常是5元,现在已经涨到70元。听起来很吓人。
尽管部分原因是由于供应链问题引起的,但主要原因是芯片缺货。众所周知,在流行病的影响下,对5G,智能手机,计算机,电视等的需求急剧增加,下半年汽车销量也开始回升。
这导致全球半导体供应紧张,从而导致产能过剩和短缺加剧。发生了。
因此,我们看到,自2020年下半年以来,已有各种半导体价格上涨的消息。从上游材料到下游成品,不仅价格上涨,而且严重短缺。
目前,整个半导体行业几乎没有空闲容量。 ,需求持续增长。
从工业角度来看,汽车工业是首当其冲的。大众汽车的“真正的锤子”受到芯片短缺的影响后,福特,菲亚特·克莱斯勒,丰田和其他公司也表示,由于芯片短缺,它们将减少汽车产量。
除汽车外,其他半导体产品也是如此。可以说,所有半导体产品的价格都在上涨,缺货。
只是价格上涨和短缺是全球性的,而且这种情况有望缓解。 ,需要半年甚至一年的时间。
因此,一些制造商表示将调整其下一个生产能力。例如,大众汽车表示将调整在中国,北美甚至欧洲的生产,因为这种芯片无法跟上。
当然,这波芯片已无货,价格的大幅上涨可能会引发半导体行业的洗牌。但是不可否认的是,这次中国可能受到的伤害最大。
你怎么这么说因为中国作为全球电子和数字产品制造中心,每年消耗的芯片数量居世界首位,而这些消耗的芯片中有70%以上是进口的。一旦芯片缺货并且价格上涨,许多制造工厂也将缺货,从而导致减产甚至停产。
即使芯片终于找到购买芯片的方法,也没有导致停产,但只要价格上涨20%,中国每年就必须额外支付600亿美元。为了这。
毕竟,过去一年,中国进口了超过3000亿个芯片,至少消耗了三块芯片。三分之一是世界上最大的芯片市场。
600亿美元(折合人民币4,000亿元以上),相当于小米收入的近两年,也是华为利润的近五年。您认为损失不大吗?来源:头条互联网随机秀链接:https://www.toutiao.com/a6919002518420783619/免责声明:本文内容经21ic授权后发表,版权归原作者所有。
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